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  • EPMT-160-C、EPMT-200-C、EPMT-315-C系列*M+S保加利亞液壓油馬達

    EPMT-160-C、EPMT-200-C、EPMT-315-C系列液壓馬達M+S保加利亞液壓油馬達,EPMT系列液壓馬達(伊頓6K/丹佛斯OMT/懷特/M+S EPMT)BMT系列擺線液壓馬達EPMT系列擺線液壓馬達是一種先進的端面配流結構液壓馬達,該系列馬達使用鑲柱式轉定子付,具有工作壓力高,工作效率高,整機高效保持性好,工作壽命長的特點。可在標準結構的基礎上根據用戶需求進行多功能的變型設計。其特點:1、采用先進的轉定子參數設計,啟動壓力低,效率高保持性好。2、工作壓力高,輸出扭矩大。采用圓錐滾子軸承結構,承受軸、徑向負荷能強,使馬達可直接驅動工作機構

  • EIPC3-040RA23-10齒輪泵

    EIPC3-040RA23-10齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作,對介質要求不高。一般的壓力20MPa以下,流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。EIPC3-040RA23-10齒輪泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉,當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(B),齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。  EIPC3-040RA23-10齒輪泵工作前的檢查  1、EI

  • 降低液壓系統噪聲的措施

    為減少噪聲,必須對噪聲源進行實際調查,測量分析液壓系統的聲壓級,進行頻率分析,從而掌握噪聲源的大小及頻率特性,采取相應辦法,具體列舉如下:  ①使用低噪聲電機;并使用彈性聯軸器,以減少該環節引起的振動和噪聲;  ②在電動機,液壓泵和液壓閥的安裝面上應設置防振膠墊;  ③盡量用液壓集成塊代替管道,以減少振動;  ④用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動引起的振動,蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲,而高頻噪聲,用液壓軟管則十分有效;  ⑤用帶有吸聲材料的隔聲罩,將液壓泵罩上也能有效地降低噪聲;

  • GPA型低噪聲內嚙合齒輪泵系引進美國威格士公司技術面制造的

    GPA型低噪聲內嚙合齒輪泵系引進美國威格士公司技術面制造的,產品分單泵,雙聯泵兩種系統,單泵排量為1.76---63.6mL/r,有九種規格,根據不同排量可組合成多種規格的雙聯泵。該泵額定壓力為10Mpa,最高轉數為2000---3000r/min。產品具有結構簡單,運轉平穩、壓力脈動小、噪聲低、工作可靠和維修方便等特點,適用于各類機床、打包、注塑、起重、壓鑄、人造板加工及食品加工等機械的液壓站、液壓系統中。GPA1-1-E-20R6.3齒輪泵,GPA1-2-E-20R6.3齒輪泵,GPA1-4-E-20R6.3齒輪泵,GPA2-6-E-20R6.3齒輪泵,GPA2-10-E-20R6.3齒輪泵,GPA2-16-E-2

  • GPA2-10-E-20R6.3齒輪泵,磨床專用齒輪泵,機床內嚙合齒輪泵

    GPA2-10-E-20R6.3齒輪泵供應GPA1-1-E-20R6.3齒輪泵,GPA1-2-E-20R6.3齒輪泵,GPA1-4-E-20R6.3齒輪泵,GPA2-6-E-20R6.3齒輪泵,GPA2-10-E-20R6.3齒輪泵,GPA2-16-E-20R6.3齒輪泵,GPA3-25-E-20R6.3齒輪泵,GPA3-40-E-20R6.3齒輪泵,GPA3-63-E-20R6.3齒輪泵,GPA1-1-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA1-2-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA1-4-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA2-6-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA2-10-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA2-16-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA3-25-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA3-40-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA3-63-EK1-20R6.3齒輪泵,GPA1-1-EK2-20R6.3齒輪泵,GPA1-2-

  • 昆山南部精機有限公司代理其他品牌

    昆山南部精機有限公司是KCL葉片泵、TCMC葉片泵、CML油泵、ANSON液壓泵、Northman北部精機油泵等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。昆山南部精機有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

  • 昆山南部精機有限公司代理油泵品牌

    昆山南部精機有限公司,代理:美國威格士VICKERS,德國力士樂REXROTU,臺灣油研YUKEN,臺灣益圣YEESEN,YI-SHING油泵,KAICHIA油泵,CROSS油泵,臺灣弋力EALY油泵,臺灣東峰DOFLUID電磁閥,臺灣凱嘉KCL葉片泵,臺灣油田YUTIEN,臺灣盛菖TCMC葉片泵,臺灣全懋CML油泵,臺灣康宏KONGHUI油泵, HIGH-TECH油泵 ,臺灣KOMPASS朝田油泵,臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵,臺灣安頌ANSON液壓泵,臺灣油升YEOSHE柱塞泵,臺灣福南FURNAN葉片泵,janus油泵,Northman北部精機油泵,HP葉片泵、YEOSHE葉片泵、WiNMOST峰昌油泵、臺灣LiS油泵、KINSTAR油泵

  • 熱烈祝賀昆山南部精機網站開通!

    熱烈祝賀昆山南部精機網站開通!公司網址是www.gdfks.tw昆山南部精機有限公司主要經營,液壓站、油泵、液壓電機、電磁閥、手動換向閥、疊加閥、葉片泵、齒輪泵、柱塞泵、油壓馬達、高壓油管、液壓接頭、冷卻器、濾油器、比例閥、插裝閥、節流閥、調壓閥;方向控制閥,流量控制閥,壓力控制閥,比例閥,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,液壓油馬達,油缸,薄形油缸,磁性油缸,液壓電機,水冷卻器,風冷卻器,液壓系統,以及各種液壓附件。

  • 精密金屬制造行業在我國發展前景分析

    所謂精密金屬制造是指綜合運用計算機技術、新材料技術、精密加工與測量技術等現代技術,通過塑造變型、熔化壓鑄、結晶等成型手段將金屬材料加工成預定設計的產品,目的在于使成形的制品達到預訂設計要求的形狀或尺寸。精密金屬制造行業作為金屬材料加工行業和機械行業結合點的出現,是近三十年來科學技術發展和制造業進一步細化分工的產物。 一、精密金屬制造行業產生的背景精密金屬制造行業最早發端于上世紀80年代初西方美國、日本、德國等主要發達國家,該行業產生的背景是管理科學、工業技術和信息技術迅速發展,精益制造、柔性化生產、

  • 同是精密機械產品,汽車上的這些技術卻是來自飛機

    天上掉餡餅的好事,一般人碰不上。但從天上掉飛機零部件這樣奇葩的事情,一般人更碰不上吧。去年九月份日本就有一架客機在飛行過程中掉落了嵌板,這塊4.3KG的嵌板剛好砸中了一輛正在行駛的汽車,好在沒有人員受傷,但這家航空公司的名聲可就不太好了。其實這個故事跟下面的內容并沒有多大關聯,但誰讓接下來的文章是跟飛機和汽車有關的呢。飛機和汽車都是由精密機械所構成的產品,一個負責在空中翱翔,一個在陸地疾馳,兩者看上去沒有什么聯系,但又覺得密不可分。飛機在起飛和落地都需要專用的跑道,在滑行時更像是一輛載貨的汽車,而汽車

  • 精密機械零件加工行業的前景

    精密零件加工制造是以高精密機械零件為加工對象。利用系統化、集成化理論和技術,根據加工工件結構及要求實現供料、加工、檢測、搬運等的有機組合和優化,在精準的加工條件下完成零部件的生產。那么大家知道精密機械零件加工行業的前景嗎?下面就讓小編來分享給大家吧!其目的就是實現“小機床加工小零件”的理念,是有別于普通機械零部件的制造方法與技術。它將成為加工非硅材料(如金屬、陶瓷等)高精密零件最有效的加工方法。能夠從根本上解決精密儀器零件加工方式存在的問題。具有精度高、能耗低、生產靈活、效率高等優。減小整個制造系統

  • 高質量的非標零件是如何生產的?

    想要加工一個高質量的產品,就要看看你的加工方法,還有加工材料,還有加工的設備,是否合適加工,這些都是有很大的原因,非標零件加工也不列外,那么如何生產加工高質量的非標零件。為了加工出合格的零件,必需從毛坯上切去的那層金屬的厚度,稱為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需求切除的那層金屬厚度,稱為該工序的加工余量。從毛坯到廢品總共需求切除的余量,稱為總余量,等于相應外表各工序余量之和。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和外表缺陷,如鑄件外表冷硬層、氣孔、夾

  • 數控車床進行精密零件加工的特點

    使用數控車床精密機械加工是能再一次裝夾中加工多個加工表面,一般只檢測首件,所以可以省去普通車床精密機械加工時的不少中間工序,如劃線、尺寸檢測等,減少了時間,而且由于數控精密機械加工出的零件質量穩定,為后續工序帶來方便,其綜合效率得到了明顯提高。數控精密機械加工一般不需要很多復雜的工藝裝備,通過編制加工程序就可把形狀復雜和精度要求較高的機械的零件和配件加工出來,當產品改型的時候只要改變程序,而不需要重新設計工裝就可以進行生產。所以,數控精密機械加工能大大縮短產品研制周期,為新產品的研制開發提供了捷

  • 精密零件加工技術有什么處理要求?

    精密零件加工技術有什么處理要求?1、零件去除氧化皮,零件加工表面上,不應有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷,去除毛刺飛邊;。2、經調質處理,零件進行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~45,滲碳深度0.3mm,進行高溫時效處理。3、未注形狀公差應符合GB1184-80的要求,未注長度尺寸允許偏差±0.5mm,鑄件公差帶對稱于毛坯鑄件基本尺寸配置;4、未注圓角半徑R5,未注倒角均為2×45°,銳角倒鈍;5、溫度不得超過100℃,齒輪裝配后,齒面的接觸斑點和側隙應符合GB10095和GB11365的規定;6、裝配液壓系統時允許使用密封填料或密封膠,但應防止

  • 機械加工的質量取決于數據的精準度

    我們經常會看到有的機械加工公司會抱怨沒有做到客戶想要的那個精度等等的問題,對此小編想說那些制作精密機械加工的公司一般都是擁有很多大型機械的公司,那些大型的機械加工企業的機械一般都是非常精密的,那么在什么情況下才會導致最后生產出來的產品偏離我們的預想呢,第一種可能性當然是他們所交付的數據不夠精細或者偏差嚴重,數據本來就不準確,生產出來的什么都是不準確的了,第二點就是確確實實找錯了商家,商家制作的沒水準就會導致這種情況出現,但是一般來說我們在機械加工的時候只要給出正確的數據就可以萬無一失了。

  • 哪些零件適合精密機械加工?

    我們知道精密機械加工對精度的要求是很高的,精密機械加工的剛性好,制造精度高,對刀精確,所以能加工精度要求很高的零件。那么哪些零件適合精密機械加工呢?下面由我們志宇精密零件加工小編來為大家介紹下:首先,相對于普通車床來說,CNC數控車床具有恒線速切削功能,不管對于車端面還是不同直徑的外圓都可以用相同的線速度加工,即保證了表面粗糙度值一致而且相對很小。而普通車床是恒定轉速,直徑不同切削速度就不同。在工件和刀具的材料、精加工余量及刀具角度一定的情況下,表面粗糙度取決于切削速度和進給速度。在加工表面粗糙度不

  • NTN軸承

    成立于1918年的日本上市公司NTN株式會社,是日本三大軸承企業之一,也是世界5大綜合軸承生產商之一,公司的員工12000多名,年銷售額達20.5億美元(相關銷售額28.5億美元),在德國、美國、法國、加拿大、澳大利亞、新加坡、韓國等12個國家和地區均建有研發機構或生產基地,公司生產的汽車驅動系列重要的零部件——等速萬向節2003年銷售額超過1000億日元,成為世界第二大等速萬向節制造商。 總部設在大阪市西區,在日本國內有11家制作所,25家營業所和3家研究所;在國外擁有20家獨資生產廠、2家研究所和48家營業所。NTN的生產、銷售、技術各個

  • TIMKEN軸承

    TIMKEN 是全球領先的優質軸承、合金鋼及相關部件和配件制造商。無論世界何地,只要有設備運轉和動力傳動,都能看到TIMKEN公司的技術與產品。TIMKEN軸承生產二百三十種類型、二萬六千個不同規格的圓錐滾子軸承,它們被廣泛應用于世界各國。 早在100多年前,TIMKEN軸承公司就承諾在商業運作中恪守最高道德和誠信規范。TIMKEN軸承公司創始人Henry. Timken曾說:“如果你有一個自己認為正確的想法,就堅持到底……但重要的是,不要做任何讓自己的名字蒙羞的事情。”如今,這一精神已成為鐵姆肯公司的核心價值觀。 TIMKEN軸承擁有一支全球27,0

  • INA軸承

    INA 技術的創新 數十年來,INA一直代表了有創意的解決方案,代表了設計與生產方面的專業水準,同時也代表了對客戶要求的極大關注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統習慣的阻礙、尋找新的途徑,不論是公司創立伊始還是幾十年后的今天,都是企業文化的精髓之一。 早在1946年,喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創立了舍弗勒公司,并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時,他對滾針和保持架組件的研發,導致滾針軸承在工業領域應用的一大突破,填補了該領域的空白。喬治? 舍弗勒的創新精神和對成功的渴望成

  • NSK軸承

    日本精工NSK軸承簡介: NSK(日本精工株式會社)成立于1916年,是日本國內第一家設計生產軸承的廠商。幾十年來,NSK開發出無數新型軸承,滿足世界各地用戶的需求,并為產業發展和技術進步做出了極大的貢獻。同時NSK憑借其在精密加工方面的技術優勢,不斷開發汽車零部件、精密機械元件等高、精、尖產品,在電子應用等領域積極開發多元化經營。 目前NSK在全球20多個國家和地區建立了銷售網絡,并擁有50多家工廠,行業排名在世界范圍內穩居世界前列。為了感謝中國廣大用戶的信賴,NSK致力于向經濟持續告訴發展的中國輸出先進的生產技術和管理經

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